随着集约化养猪业的高速发展，为了将养猪场建成规范化、标准化，从而提高其产品的市场竞争力，最终提高经济效益和社会价值，越来越多的猪场很重视到外面引进一些高质量的种猪回场改良。而由于外环境的不断恶化，运输到场的种猪利用率大大降低，根据这个情况，结合本人在大型猪场多年从事押送种猪的经历，在这里和大家分享一下长途运输种猪的经验。

1.种猪押运前的准备工作

1.1证件的准备：为了应对在经过县城过界时动物检疫监督机构的检查，应准备包括所购种猪的免疫接种情况并附种猪测定资料和三代系谱、出场检疫证、出场消毒证、购买种猪的发票、非疫区防五办证件等。

1.2人员配置：

1.2.1司机：要求配置2人，而且都有长途运输经验，对押送种猪的路线比较熟悉。

1.2.2押送员：1-2个，要求有2年以上猪场工作经验的畜牧兽医专业技术员或有长途押运种猪经验的猪场技术员。

1.3车辆的选择：要求选择的车辆车况良好，车厢底部平整但不能光滑，同时做到：

1.3.1有帆布架及帆布等。

1.3.2车厢分2-3层，每层高0.65-0.75米,每层平均分成独立的4-6个隔栏，这样可防止运输途中猪只的互相挤压受伤,甚至死亡。

1.3.3车顶有水箱，车厢中的每一个隔栏都有饮水器。以保证运输途中每头猪只都能自由饮水。

1.4其它随车携带的物品：

1.4.1干稻草或干木糠。天气寒冷时铺5-10cm厚垫料保暖;而夏天运输则建议不要垫料。

1.4.2药物及器械。一小瓶3%的碘酒、一些抗菌素及抗应激药、镇静剂、10ml和20ml金属注射器各一把、16#针头一合、一合缝线、一把止血钳、一把手术刀等，方便途中对体质差的、脱肛或肢蹄损伤等进行护理。

1.4.3其它杂物。水桶、喷枪、电筒、胶手套、水鞋、铁钳、中号铁线、绳子、长度约2米的小竹杆一支等。这样有利于途中检查猪只、冲洗猪身和灌药或防止猪只相互打架、挤压等。

1.5控料：对要运输的猪只应在运送前6小时左右停止喂食饲料，可防止运输时猪只的呕吐或脱肛等。

1.6减少应激：长途运输的种猪装车时建议每头注射一针抗应激药物，如强勉10-15ml/头，可减少途中运输的应激，对临床表现特别兴奋的种猪，可在另一边注射适量氯丙嗪等镇静针剂。

1.7车辆清洗、消毒：在运载种猪前应使用高效消毒剂，如醛威1：1000，对车辆和用具进行两次或以上的严格消毒，最好能空置一天后才装猪，在装猪前约半小时再用清水冲洗干净然后用刺激性少的酸性消毒液，如碘威1：1000，彻底消毒，待车厢干爽后再装猪。

1.8装猪：

1.8.1赶猪上车时不能赶得太急，动作要温柔,注意保护猪只的肢蹄等。

1.8.2体重大小相近的装入同一隔栏内，如有公猪，最好不要关在一起，为了防止相互之间的打架，可将公猪分散混在种母猪群中。

1.9装车数量：装车时要注意数量适中，防止相互之间挤压。车厢中每个隔栏的数量，如1.8平方米左右一个的隔栏，50-60kg的种猪装5-6头，90kg左右的装4-5头。

2.种猪运输时应注意的事项

2.1冲洗：夏天装车完毕用干净清水对猪只彻底冲洗降温后才启运，运输的当天晚上隔5小时左右可冲猪身一次，第二天白天开始每隔1-2小时要对猪只彻底冲洗降温一次。

2.2起程时间：长途运输时最好在傍晚或晚上进行(17：00-19：00点)，冬天在17：00点左右，夏天在19：00点左右出发，这样可以避开白天的车多、人多堵塞及生产工厂噪音等，使猪只有一个适应的过程，减少应激。

2.3距离：大量运输时互相之间的距离不要太远，200-500米为宜，以方便司机们互相联系和帮助。行驶过程应尽量避免急刹车，同时用餐时尽量远离或避免和其它外来运输猪车停靠在一起。

2.4检查：长途运输途中要适时停歇，用竹杆逐头赶起猪只检查其健康情况，发现问题应及时处理，如出现呼吸急促、体温升高等异常情况，可采用耳尖放血疗法结合用温度较低的清水冲洗猪身降温，尽量少使用快速镇痛退热针剂;一般检查时采用定时和不定时相结合进行。

2.4.1定时检查时间。夏天晚上可3-4小时/次，白天1-2小时/次;冬天可3-4小时/次。

2.4.2不定时检查时间。在每次就餐时检查。在进入较难通过的道路或长距离高速公路前检查。在每次冲洗时检查。在更换垫料时检查。

2.5饮水：要保证每头猪都能喝到清洁干净水，有条件的可在水箱中添加口服补液盐、健力源、电解多维等,有利于补充体力、缓解疲劳、调整代谢、减少应激。

2.6饲喂：无论在任何季节，在经过适应长途运输的几个小时后猪只最好补充一定的基础能量，以防止能量的损耗和有利于提高抵抗力。因此在经过农贸市场时可购买一定数量的青饲料，如菜心、白菜、蕃薯叶、生菜等，清洗干净后分散多点投放(保证每头猪都能吃到)，一般2-3次/d，2-3kg/头/次。

2.7防暑、保暖：

2.7.1防暑：天气炎热时要降温、水箱加水。若遇到烈日或暴风雨时，应将帆布遮于车顶上面，防止烈日直射和暴风雨袭击种猪，车厢两边的篷布应挂起以便通风散热，猪身冲水一般采用定期和不定期结合。定期为1-2小时/次，不定期为在就餐、加油或通过长距离高速公路前。

2.7.2保暖：冬天时要垫放干稻草或干木糠等垫料，且视污染情况更换，一般1-2次/d，车架要固定有遮风帆布以便挡风保暖。

2.8备用车辆：如果是单车运输时还应备有其它一些长途运输猪车的电话号码，以防车辆出现故障时应急之用。

3.到达后的处理

3.1稳定：种猪到达目的地时，先在车上停留5-10分钟左右的时间，待猪只情绪稳定后才卸车，且卸车时动作要温柔，不能粗暴。

3.2分栏、隔离：运抵的猪只首先要根据大小、强弱分开再并栏，然后放在隔离舍饲养。

3.3减应激、促食欲：刚卸下的猪只体力消耗大，体能不同程度的有所降低，特别是肠胃功能紊乱，又由于环境的变化，抗病能力大大下降，因此饲养管理上应注意补充有提高抵抗力和有利肠胃功能恢复的制剂，及时供应温开水，且最好当天在水中添加健力源+VC，第2-7d开始改为健力源+VC+红糖，以补充体力、调整代谢、促进食欲、减少应激。

3.4喂料：运输回来后的当天最好不要供应全价饲料，可投放少量青饲料，第2d开始才逐渐供应全价料，3-5d后才能恢复正常饲喂量。

3.5特别护理：精神差或有肢蹄损伤、脱肛等的猪只要挑出单独放置,精心护理。

3.6免疫：种猪到场一周左右开始根据供方免疫记录、病原检测结果、隔离观察的表现等情况，再按本场的免疫程序接种猪瘟等各类疫苗。

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